{"id":8310,"date":"2024-03-06T16:17:03","date_gmt":"2024-03-06T15:17:03","guid":{"rendered":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/?p=8310"},"modified":"2024-03-07T12:14:31","modified_gmt":"2024-03-07T11:14:31","slug":"train-paris-briancon-joel-giraud-demande-au-pdg-de-la-sncf-et-au-ministre-des-transports-un-groupe-de-travail-dedie-dans-la-perspective-des-jo-2030","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/2024\/03\/06\/train-paris-briancon-joel-giraud-demande-au-pdg-de-la-sncf-et-au-ministre-des-transports-un-groupe-de-travail-dedie-dans-la-perspective-des-jo-2030\/","title":{"rendered":"Train Paris Brian\u00e7on\u00a0: Jo\u00ebl GIRAUD demande au PDG de la SNCF et au ministre des transports un groupe de travail d\u00e9di\u00e9 dans la perspective des JO 2030."},"content":{"rendered":"\n

Il exige que cesse le conflit d\u2019usage au sein de la SNCF entre le fret et lntercit\u00e9s qui provoque les retards du train de nuit.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jo\u00ebl GIRAUD fait partie des membres du gouvernement CASTEX qui ont \u0153uvr\u00e9 au retour des trains de nuit en France et \u00e0 la modernisation des couchettes de ces services au travers du plan France relance.<\/p>\n\n\n\n

Ces trains connaissent de tr\u00e8s bons taux de remplissage, sur les lignes Paris Nice et Paris Brian\u00e7on notamment. Pour les liaisons Paris Brian\u00e7on et Paris Latour de Carol, il s\u2019agit de plus d\u2019une question de survie et d\u2019am\u00e9nagement de territoire car aucune alternative n\u2019existe.<\/p>\n\n\n\n

Or \u00e0 ce jour le train de nuit Paris Brian\u00e7on conna\u00eet des dysfonctionnements majeurs avec un taux de retard sup\u00e9rieur \u00e0 50%, le plus important de France, qui s\u2019est aggrav\u00e9 \u00e0 70% en d\u00e9cembre et janvier.<\/p>\n\n\n\n

Et l\u2019on ne parle pas l\u00e0 de petits retards mais de retards r\u00e9guliers de 2 \u00e0 5 heures.<\/p>\n\n\n\n

Ces retards sont, pour l\u2019essentiel, dus \u00e0 la priorit\u00e9 donn\u00e9e par SNCF R\u00e9seau aux trains de marchandises entre Dijon et Valence qui, au moindre retard du train de nuit, le font pr\u00e9c\u00e9der par des trains de marchandises roulant \u00e0 faible vitesse, le retard s\u2019aggravant ensuite sur la ligne \u00e0 voie unique Valence Brian\u00e7on.<\/p>\n\n\n\n

Jo\u00ebl GIRAUD a donc mis \u00e0 profit l\u2019audition de Jean-Pierre FARANDOU, PDG de la SNCF, par la commission des finances de l\u2019Assembl\u00e9e nationale pour demander que ce conflit d\u2019usage entre fret et train de nuit puisse \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 rapidement et qu\u2019au-del\u00e0, sur cette ligne qui va permettre d\u2019acc\u00e9der \u00e0 4 sites majeurs des jeux olympiques d\u2019hiver 2030 nous puissions \u00eatre en mesure d\u2019accueillir le monde entier dans les meilleures conditions, JP FARANDOU ayant soulign\u00e9 l\u2019opportunit\u00e9 de ces JO pour l\u2019am\u00e9lioration de  l\u2019infrastructure et de la desserte.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est la raison pour laquelle l\u2019ancien ministre a souhait\u00e9 que se mette en place un groupe de travail transverse sur la ligne Paris Brian\u00e7on associant l\u2019\u00c9tat et tous les services de la SNCF, Voyageurs, R\u00e9seau et Fret.<\/p>\n\n\n\n

Jo\u00ebl GIRAUD a formalis\u00e9 d\u00e8s ce jour cette demande au ministre des Transports (ci-dessous).<\/p>\n\n\n\n

question de J GIRAUD – r\u00e9ponse de JP FARANDOU \u00e0 2.33.25<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/videos.assemblee-nationale.fr\/video.14747796_65e82777bc5c0.commission-du-developpement-durable-et-commission-des-finances–m-jean-pierre-farandou-president-6-mars-2024?timecode=6563030<\/a><\/p>\n\n\n\n