{"id":5300,"date":"2019-12-04T16:30:44","date_gmt":"2019-12-04T15:30:44","guid":{"rendered":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/?p=5300"},"modified":"2019-12-04T16:46:36","modified_gmt":"2019-12-04T15:46:36","slug":"la-ligne-grenoble-gap-est-sauvee-mais-les-travaux-auront-bien-lieu-en-meme-temps-que-sur-la-ligne-valence-briancon","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/2019\/12\/04\/la-ligne-grenoble-gap-est-sauvee-mais-les-travaux-auront-bien-lieu-en-meme-temps-que-sur-la-ligne-valence-briancon\/","title":{"rendered":"La ligne Grenoble – Gap est sauv\u00e9e… mais les travaux auront bien lieu en m\u00eame temps que sur la ligne Valence – Brian\u00e7on"},"content":{"rendered":"\n

Le train de nuit Paris – Brian\u00e7on d\u00e9tourn\u00e9… par Modane.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00c9tat\net les co-financeurs ont donc tenu parole et la ligne Grenoble – Gap ne fermera\npas. Cela a d\u00e9finitivement \u00e9t\u00e9 acte ce matin lors d\u2019un comit\u00e9 de pilotage \u00e0\nValence.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019addition\nest sal\u00e9e car SNCF R\u00e9seau est parvenue \u00e0 convaincre tous les partenaires de\nmettre lourdement les mains \u00e0 la poche : 34 millions d\u2019euros de travaux\nd\u00e9butant d\u00e8s novembre 2020 qui permettront une r\u00e9ouverture totale en 2022, l\u00e0\no\u00f9 sur les autres r\u00e9seaux europ\u00e9ens (Autriche, Italie du Nord, Allemagne), la\nfacture serait trois fois moindre\u2026 La faute \u00e0 des normes techniques non\ndiff\u00e9renci\u00e9es en France suivant les modes d\u2019exploitation.<\/p>\n\n\n\n

Ces\ntravaux se d\u00e9rouleront simultan\u00e9ment avec la r\u00e9fection compl\u00e8te de l\u2019axe\nValence \u2013 Veynes, qui a lieu de la fin des vacances d\u2019hiver 2021 jusqu\u2019aux\nvacances de No\u00ebl 2021, o\u00f9 devrait \u00eatre pr\u00eat le nouveau train de nuit new-look.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\nLa SNCF a donc fait \u00e9voluer ses travaux en garantissant qu\u2019ils seraient\np\u00e9rennes alors qu\u2019au pr\u00e9c\u00e9dent comit\u00e9 de pilotage, elle n\u2019avait pr\u00e9vu que de\nfaire financer des travaux provisoires \u00e0 fonds perdus. Nous sommes donc sur un\nsauvetage de la ligne et c\u2019est \u00e0 mettre \u00e0 l\u2019actif du Gouvernement qui ne\nvoulait pas d\u2019un caut\u00e8re sur une jambe de bois vou\u00e9e \u00e0 la disparition \u00bb\nconstate Joel Giraud. Le d\u00e9put\u00e9 des Hautes-Alpes temp\u00e8re : \u00ab mais\nrestent les moyens de substitution pour se rendre dans les Hautes-Alpes pr\u00e9vus\npar SNCF Mobilit\u00e9s qui rel\u00e8vent du surr\u00e9alisme avec un train de nuit qui sera\nd\u00e9tourn\u00e9 par… Modane o\u00f9 seront assur\u00e9es des correspondances routi\u00e8res pour le\nBrian\u00e7onnais via le tunnel du Fr\u00e9jus, l\u2019Italie et le col du Montgen\u00e8vre\u2026 tandis\nque les gapen\u00e7ais auront droit \u00e0 un car de nuit\u2026 \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Pour le Rapporteur g\u00e9n\u00e9ral du budget, ce montage rocambolesque est \u00e0 revoir d\u2019autant que le passage par l\u2019Italie va n\u00e9cessiter une autorisation de sortie de territoire pour les mineurs, et que les al\u00e9as routiers dus au climat sont importants au col du Montgen\u00e8vre, jusqu\u2019en mai et d\u00e8s octobre.<\/p>\n\n\n\n

Le communiqu\u00e9 de la Pr\u00e9fecture PACA <\/a>T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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