{"id":5122,"date":"2019-10-24T08:52:20","date_gmt":"2019-10-24T06:52:20","guid":{"rendered":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/?p=5122"},"modified":"2019-10-24T08:54:13","modified_gmt":"2019-10-24T06:54:13","slug":"lu-dans-le-dl-ligne-grenoble-gap-le-depute-demande-les-travaux-definitifs","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/2019\/10\/24\/lu-dans-le-dl-ligne-grenoble-gap-le-depute-demande-les-travaux-definitifs\/","title":{"rendered":"Lu dans le DL :  Ligne Grenoble-Gap : le d\u00e9put\u00e9 demande les travaux d\u00e9finitifs"},"content":{"rendered":"\n<p>Le d\u00e9put\u00e9 Jo\u00ebl Giraud poursuit sa bataille pour la ligne SNCF Grenoble-Gap. Dans un communiqu\u00e9, il indique : \u201cIl est clair que SNCF R\u00e9seau fait des pieds et des mains pour ne pas r\u00e9aliser les travaux d\u2019urgence o\u00f9 les 18 millions d\u2019euros dont 10 millions de l\u2019\u00c9tat sont pour autant disponibles [\u2026]\u201d. Selon le d\u00e9put\u00e9, il faudrait que les deux lignes, Valence et Grenoble soient r\u00e9nov\u00e9es d\u00e9finitivement. Pour quel co\u00fbt ? \u201cIl est difficile de le savoir. La r\u00e9novation d\u2019une ligne de ce type co\u00fbte beaucoup plus cher en France qu\u2019ailleurs car nous avons un r\u00e9f\u00e9rentiel technique, notamment en termes de signalisation, qui est le m\u00eame qu\u2019il y ait 200 trains par jour ou 10 [\u2026]. Cela co\u00fbte 3 \u00e0 5 fois plus cher de refaire une ligne de montagne en France qu\u2019en Suisse, en Allemagne ou en Autriche\u201d. Jo\u00ebl Giraud a donc demand\u00e9 au ministre des Transports, \u201c\u00e0 d\u00e9faut d\u2019obtenir des travaux d\u2019urgence, que les travaux d\u00e9finitifs de r\u00e9fection de la ligne Grenoble-Gap commencent en m\u00eame temps que ceux de la ligne Valence-Brian\u00e7on. Et que pendant les neuf mois de fermeture de l\u2019axe de Valence, la desserte SNCF du Brian\u00e7onnais via Oulx soit renforc\u00e9e. Malheureusement, pour Gap, je ne vois plus que le car. En tout \u00e9tat de cause, la solution pr\u00f4n\u00e9e par la SNCF d\u2019un train de nuit Paris-Modane avec correspondance pour Gap via Brian\u00e7on est inacceptable\u201d. <br><a href=\"https:\/\/www.ledauphine.com\/hautes-alpes\/2019\/10\/24\/ligne-grenoble-gap-le-depute-demande-les-travaux-definitifs\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\">https:\/\/www.ledauphine.com\/hautes-alpes\/2019\/10\/24\/ligne-grenoble-gap-le-depute-demande-les-travaux-definitifs<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Le d\u00e9put\u00e9 Jo\u00ebl Giraud poursuit sa bataille pour la ligne SNCF Grenoble-Gap. 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