{"id":4845,"date":"2019-08-13T14:12:34","date_gmt":"2019-08-13T12:12:34","guid":{"rendered":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/?p=4845"},"modified":"2019-08-23T16:51:26","modified_gmt":"2019-08-23T14:51:26","slug":"lu-sur-leparisien-fr-impot-sur-la-fortune-immobiliere-flat-tax-combien-ont-rapporte-ces-reformes-fiscales","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/2019\/08\/13\/lu-sur-leparisien-fr-impot-sur-la-fortune-immobiliere-flat-tax-combien-ont-rapporte-ces-reformes-fiscales\/","title":{"rendered":"Lu sur leparisien.fr : \u00ab\u00a0Imp\u00f4t sur la fortune immobili\u00e8re, \u00abflat tax\u00bb\u2026 combien ont rapport\u00e9 ces r\u00e9formes fiscales\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Le rempla\u00e7ant de l\u2019ISF a rapport\u00e9 un chiffre sup\u00e9rieur aux pr\u00e9visions de Bercy. D\u00e9cryptage avec Jo\u00ebl Giraud, d\u00e9put\u00e9 LREM et rapporteur g\u00e9n\u00e9ral de la loi de Finances.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

D\u00e8s la rentr\u00e9e, Jo\u00ebl Giraud, d\u00e9put\u00e9 LREM des Hautes-Alpes et rapporteur g\u00e9n\u00e9ral de la loi de Finances, sera l’un des acteurs cl\u00e9s du prochain budget 2020 de la France. Or l’exercice promet d’\u00eatre d\u00e9licat, puisqu’il faudra financer plusieurs mesures prises pour apaiser la col\u00e8re des Gilets jaunes\u2026<\/a><\/p>\n\n\n\n

En attendant, le d\u00e9put\u00e9 a d’ores et d\u00e9j\u00e0 d\u00e9cortiqu\u00e9 l’impact de quelques r\u00e9formes fiscales embl\u00e9matiques du d\u00e9but du quinquennat d’Emmanuel Macron.<\/p>\n\n\n\n

La \u00ab flat tax \u00bb rapporte plus que pr\u00e9vu.<\/strong> La loi de Finances 2018 avait mis en \u0153uvre une promesse pr\u00e9sidentielle : l’instauration d’un pr\u00e9l\u00e8vement forfaitaire unique (PFU), au taux global de 30 %, \u00e9galement appel\u00e9 \u00ab flat tax \u00bb<\/a> . Celle-ci s’applique aux revenus du capital et de l’\u00e9pargne, c’est-\u00e0-dire essentiellement les int\u00e9r\u00eats et les dividendes. Bilan pour 2018 ? La \u00ab flat tax \u00bb a bien fonctionn\u00e9 ! Son rendement a avoisin\u00e9 3,5 milliards d’euros, contre une pr\u00e9vision initiale de 2,9 milliards d’euros. Cette diff\u00e9rence s’explique notamment par les g\u00e9n\u00e9reux dividendes vers\u00e9s aux d\u00e9tenteurs d’actions l’an pass\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

L’imp\u00f4t sur la fortune immobili\u00e8re (IFI) moins efficace que l’imp\u00f4t de solidarit\u00e9 sur la fortune (ISF).<\/strong> En 2018, l’IFI a rapport\u00e9 1 291 millions d’euros, soit environ 400 millions de plus qu’attendu\u2026 Mais bien moins que l’ISF, qui taxait tout le patrimoine et avait rapport\u00e9 4,1 milliards en 2017. Si le chiffre global \u00e9tait connu, Jo\u00ebl Giraud a obtenu de nombreux d\u00e9tails. Ainsi, 132 722 contribuables ont \u00e9t\u00e9 soumis \u00e0 l’IFI<\/a>avec un patrimoine moyen taxable de 2,33 millions d’euros. La facture moyenne, elle, s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 9 730 euros.<\/p>\n\n\n\n

Parmi les Fran\u00e7ais redevables de l’IFI, les 10 % avec le plus gros patrimoine – c’est-\u00e0-dire avec des biens qui, additionn\u00e9s, repr\u00e9sentent un montant sup\u00e9rieur \u00e0 3 578 733 euros – ont pay\u00e9 en moyenne 43 697 euros d’IFI en 2018. Le total du patrimoine tax\u00e9 \u00e0 l’IFI est de 309,5 milliards d’euros. Pour rappel, ce nouvel imp\u00f4t frappe les personnes d\u00e9tenant un patrimoine immobilier (maisons, appartements, garages, parkings, etc.) net sup\u00e9rieur \u00e0 1,3 million d’euros.<\/p>\n\n\n\n

Le flop des taxes sur les yachts et les v\u00e9hicules de luxe.<\/strong> La transformation de l’imp\u00f4t de solidarit\u00e9 sur la fortune (ISF) en imp\u00f4t sur la fortune immobili\u00e8re (IFI) avait donn\u00e9 lieu \u00e0 une v\u00e9ritable lev\u00e9e de boucliers, y compris au sein de la majorit\u00e9 LREM<\/a> . Pour se d\u00e9barrasser de cette \u00e9tiquette de \u00ab pr\u00e9sident des riches \u00bb, Emmanuel Macron avait alors act\u00e9 la mise en place de mesures de compensation.<\/p>\n\n\n\n

Premi\u00e8rement, une taxe sp\u00e9cifique sur les voitures de sport puissantes avait \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e. Rendement estim\u00e9 de la mesure : 30 millions d’euros dans les documents budg\u00e9taires. Mais \u00e0 l’arriv\u00e9e, \u00ab il appara\u00eet que 3 387 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 assujettis \u00e0 cette taxe en 2018, pour un rendement total de 15 050 000 euros \u00bb, d\u00e9plore Jo\u00ebl Giraud.<\/p>\n\n\n\n

Deuxi\u00e8mement, une \u00ab surtaxe yacht \u00bb avait \u00e9t\u00e9 instaur\u00e9e sur les grands navires de plaisance. \u00ab Le rendement de la surtaxe avait \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9, lors de son vote, \u00e0 10 millions d’euros \u00bb, se souvient un cadre de Bercy. Au printemps 2018, le produit collect\u00e9 n’\u00e9tait pourtant que de\u2026 82 500 euros ! \u00ab Un rendement tr\u00e8s d\u00e9cevant \u00bb, s’agace Jo\u00ebl Giraud.<\/p>\n\n\n\n

Pour expliquer \u2013 en partie \u2013 le loup\u00e9, la Direction g\u00e9n\u00e9rale des douanes et des droits indirects apporte des explications jug\u00e9es \u00ab obscures \u00bb par le rapporteur g\u00e9n\u00e9ral du budget : \u00ab cinq des sept navires (NDLR : concern\u00e9s par la \u00ab surtaxe yacht \u00bb)<\/em> ne se sont pas, \u00e0 ce jour, acquitt\u00e9s de leurs obligations fiscales. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

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Des niches fiscales tr\u00e8s mal connues<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Alors que chaque euro comptera dans le prochain budget 2020, Jo\u00ebl Giraud a d\u00e9clar\u00e9 la guerre aux \u00ab trous noirs fiscaux \u00bb<\/a>. Le rapporteur g\u00e9n\u00e9ral du budget \u00e0 l\u2019Assembl\u00e9e vise ces niches fiscales dont le co\u00fbt et le nombre de b\u00e9n\u00e9ficiaires sont actuellement\u2026 inconnus. \u00ab Pr\u00e8s de 30 % des d\u00e9penses \u00bb fiscales, soit 122 niches sur 472, sont \u00ab mal chiffr\u00e9es \u00bb, selon les calculs du d\u00e9put\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Pire : parmi ces 122 avantages fiscaux, \u00ab 64 n\u2019ont aucun chiffrage sur la p\u00e9riode 2017-2019 \u00bb et \u00ab 58 sont chiffr\u00e9es epsilon \u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire avec un co\u00fbt inconnu mais probablement situ\u00e9 \u00ab entre 1 et 500 000 euros \u00bb. Les exon\u00e9rations dont b\u00e9n\u00e9ficient les chambres de commerce maritime ou encore l\u2019exon\u00e9ration de TICPE pour certains combustibles (gaz de houille, gaz \u00e0 l\u2019eau\u2026) entrent, par exemple, dans cette cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n

Dans son rapport, le d\u00e9put\u00e9 ne m\u00e2che pas ses mots, d\u00e9non\u00e7ant \u00ab l\u2019indigence des donn\u00e9es disponibles \u00bb. \u00ab Disons-le tout net, des insuffisances d\u2019une telle ampleur sont inacceptables et le chiffrage des d\u00e9penses doit imp\u00e9rativement \u00eatre am\u00e9lior\u00e9 \u00bb, estime Jo\u00ebl Giraud, qui esp\u00e8re faire la lumi\u00e8re sur ces \u00ab trous noirs \u00bb \u00e0 l\u2019horizon 2021.<\/p>\n\n\n\n

Par Matthieu Pelloli<\/em><\/p>\n\n\n\n

Article original \u00e0 consulter ici<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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