Le rapporteur g\u00e9n\u00e9ral du budget, Jo\u00ebl Giraud, a fait adopter en commission des finances, saisie pour avis sur la loi d\u2019orientation des mobilit\u00e9s, plusieurs amendements favorables aux territoires alpins.<\/p>\n\n\n\n
Si certains sont de port\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale et l\u00e8vent des restrictions faites aux partenariats public priv\u00e9 ou simplifient l\u2019encadrement des march\u00e9s de fournitures ou de services des contrats de concession, d\u2019autres ont une application tr\u00e8s directe sur les territoires difficiles d\u2019acc\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n
En mati\u00e8re ferroviaire, le texte adopt\u00e9 permet aux lignes emprunt\u00e9es par des trains d\u2019\u00e9quilibre du territoire de jour comme de nuit<\/strong> de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une priorit\u00e9 sur les renouvellements d\u2019infrastructures <\/strong>mais aussi contraint \u00e0 l\u2019\u00e9tude d\u2019un nouveau r\u00e9seau complet de trains de nuit<\/strong>. En mati\u00e8re autorouti\u00e8re, Jo\u00ebl Giraud a fait adopter des amendements permettant de r\u00e9pondre aux conclusions de la r\u00e9union des acteurs publics et priv\u00e9s haut alpins tenue le 25 f\u00e9vrier dernier \u00e0 Paris sous la pr\u00e9sidence de la Pr\u00e9f\u00e8te des Hautes-Alpes. Il s\u2019agit de pouvoir prolonger une concession autorouti\u00e8re par des axes \u00e0 gabarit routier s\u00e9curisant et fluidifiant l\u2019acc\u00e8s aux autoroutes<\/strong>, bref \u00ab d\u2019adosser \u00bb avec les moyens financiers de la concession autorouti\u00e8re des routes d\u2019acc\u00e8s entre des fins d\u2019autoroute et des rocades (comme celle de Gap) ou des axes structurants (comme le contournement de Tallard ou l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la RN 94 depuis l\u2019A 51). Il convient maintenant que ces amendements soient confirm\u00e9s en commission d\u2019am\u00e9nagement durable du territoire lors de la quinzaine d’examen qui d\u00e9bute le 14 mai. <\/p>\n\n\n\n article du Dauphin\u00e9 Lib\u00e9r\u00e9 : http:\/\/joelgirauddepute.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/art.-DL-JG-LOM-8-05-19.png<\/a><\/p>\n\n\n\n article de Alpes 1 : http:\/\/alpesdusud.alpes1.com\/news\/locales\/77130\/alpes-du-sud-la-loi-sur-les-mobilites-un-coup-de-pouce-sur-nos-rails-et-nos-routes<\/a><\/p>\n\n\n\n
![http:\/\/joelgirauddepute.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/art.-DL-JG-LOM-8-05-19.png<\/a><\/p>\n\n\n\narticle de Alpes 1 : http:\/\/alpesdusud.alpes1.com\/news\/locales\/77130\/alpes-du-sud-la-loi-sur-les-mobilites-un-coup-de-pouce-sur-nos-rails-et-nos-routes<\/a><\/p>\n\n\n\narticle d’Alpes-et-Midi : http:\/\/joelgirauddepute.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/art.-Alpes-et-Midi-amdts-JD-LOM-16-05-19.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\narticle de DICI TV : <\/p>\n\n\n\nLoi sur les mobilit\u00e9s : de nombreux amendements tr\u00e8s favorables aux territoires alpins adopt\u00e9s \u00e0 l\u2019initiative de Jo\u00ebl Giraud en commission des finances<\/h2>\n\n\n\n\n Publi\u00e9 par Anthony PITON le mer, 08\/05\/2019 – 13:08 <\/p>\n\n\n\nLe\n rapporteur g\u00e9n\u00e9ral du budget, Jo\u00ebl Giraud, a fait adopter en commission\n des finances, saisie pour avis sur la loi d\u2019orientation des \nmobilit\u00e9s, plusieurs amendements favorables aux territoires alpins. Si \ncertains sont de port\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale et l\u00e8vent des restrictions faites aux \npartenariats public priv\u00e9 ou simplifient l\u2019encadrement des march\u00e9s de \nfournitures ou de services des contrats de concession, d\u2019autres ont une \napplication tr\u00e8s directe sur les territoires difficiles d\u2019acc\u00e8s. \nEn mati\u00e8re ferroviaire, le texte adopt\u00e9 permet aux lignes emprunt\u00e9es \npar des trains d\u2019\u00e9quilibre du territoire de jour comme de nuit de \nb\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une priorit\u00e9 sur les renouvellements d\u2019infrastructures mais\n aussi contraint \u00e0 l\u2019\u00e9tude d\u2019un nouveau r\u00e9seau complet de trains de \nnuit.\nEn mati\u00e8re autorouti\u00e8re, Jo\u00ebl Giraud a fait adopter des amendements \npermettant de r\u00e9pondre aux conclusions de la r\u00e9union des acteurs publics\n et priv\u00e9s haut-alpins tenue le 25 f\u00e9vrier dernier \u00e0 Paris sous la \npr\u00e9sidence de la Pr\u00e9f\u00e8te des Hautes-Alpes. Il s\u2019agit de \npouvoir prolonger une concession autorouti\u00e8re par des axes \u00e0 gabarit \nroutier s\u00e9curisant et fluidifiant l\u2019acc\u00e8s aux autoroutes, \nbref \u00ab d\u2019adosser \u00bb avec les moyens financiers de la concession \nautorouti\u00e8re des routes d\u2019acc\u00e8s entre des fins d\u2019autoroute et des \nrocades (comme celle de Gap) ou des axes structurants (comme le \ncontournement de Tallard ou l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la RN 94 depuis l\u2019A 51). Il \nconvient maintenant que ces amendements soient confirm\u00e9s en commission \nd\u2019am\u00e9nagement durable du territoire lors de la quinzaine qui d\u00e9bute le \n14 mai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le rapporteur g\u00e9n\u00e9ral du budget, Jo\u00ebl Giraud, a fait adopter en commission des finances, saisie pour avis sur la loi d\u2019orientation des mobilit\u00e9s, plusieurs amendements […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":3395,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/IMG_4948-2.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pabfdt-15b","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4165"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4293,"href":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4165\/revisions\/4293"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3395"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}](\"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/art.-DL-JG-LOM-8-05-19.png\"){kind=link}