http:\/\/alpesdusud.alpes1.com\/news\/hautes-alpes\/75778\/hautes-alpes-les-representants-haut-alpins-font-bloc-pour-desenclaver-le-territoire<\/a><\/p>\n\n\n\narticle de DICI:<\/p>\n\n\n\n
D\u00e9senclavement des Hautes-Alpes : des \u00e9lus re\u00e7us par la ministre des Transports<\/p>\n\n\n\n
Des\n \u00e9lus haut-alpins ont interpell\u00e9 par courrier la Ministre charg\u00e9e des \nTransports, Elisabeth Borne, sur l\u2019enclavement des Hautes-Alpes. \u00ab Ce \nd\u00e9partement souffre d\u2019acc\u00e8s m\u00e9diocres, l\u2019emp\u00eachant d\u2019exploiter \npleinement ses atouts touristiques et son potentiel \u00e9conomique. Nous \ntenons \u00e0 exprimer formellement notre engagement commun en vue de trouver\n de v\u00e9ritables solutions pour d\u00e9senclaver rapidement et d\u00e9finitivement \nles Hautes-Alpes \u00bb. Les signataires ont \u00e9t\u00e9 re\u00e7us au Minist\u00e8re des \nTransports \u00e0 Paris, ce lundi. <\/p>\n\n\n\n
D\u00e9l\u00e9gation pr\u00e9sente au Minist\u00e8re : Jo\u00ebl Giraud, D\u00e9put\u00e9 des \nHautes-Alpes ; Pascale Boyer, D\u00e9put\u00e9e des Hautes-Alpes ; Patricia \nMohret-Richaud, S\u00e9natrice des Hautes-Alpes ; Jean-Marie Bernard, \nPr\u00e9sident du D\u00e9partement des Hautes-Alpes ; Roger Didier, Maire de Gap, \nPr\u00e9sident de l\u2019Agglom\u00e9ration, Vice-Pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Sud ; Patrick \nRicou, Pr\u00e9sident de l\u2019Agence de D\u00e9veloppement des Hautes-Alpes ; \u00c9ric \nGorde, Pr\u00e9sident de la Chambre de Commerce et d\u2019Industrie des \nHautes-Alpes ; Michel Garcin, Vice-Pr\u00e9sident de l\u2019Union des Entreprises \ndes Hautes-Alpes en charge de l\u2019Int\u00e9rim ; St\u00e9phane Scarafagio, Pr\u00e9sident\n de la F\u00e9d\u00e9ration du B.T.P. des Hautes-Alpes.<\/p>\n\n\n\n
Selon leur communiqu\u00e9 de presse, <\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Ce rendez-vous constructif a permis :<\/p>\n\n\n\n
\u2022 de sensibiliser leurs interlocuteurs \u00e0 l\u2019urgence de la situation ;<\/p>\n\n\n\n
\u2022 d\u2019envisager les pistes d\u2019am\u00e9lioration, notamment l\u2019opportunit\u00e9 pour\n les Hautes-Alpes d\u2019ouvrir une ren\u00e9gociation des termes de la concession\n entre l\u2019\u00c9tat et son concessionnaire de l\u2019A51, en vue de la r\u00e9alisation \nd\u2019am\u00e9nagements routiers et autoroutiers en direction de Gap et de \nl\u2019Avance ou encore le transport ferroviaire.<\/p>\n\n\n\n
Dans le m\u00eame temps, cette d\u00e9l\u00e9gation de Haut-Alpins a :<\/p>\n\n\n\n
\u2022 lanc\u00e9 la p\u00e9tition\/consultation \u00ab D\u00e9senclaver les Hautes-Alpes, une bonne fois pour toute \u00bb ;<\/p>\n\n\n\n
\u2022 propos\u00e9 \u00e0 toutes les collectivit\u00e9s, chambres consulaires, f\u00e9d\u00e9rations et syndicats professionnels des Hautes-Alpes de signer une motion commune\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Publi\u00e9 par D\u00e9borah Varet le lun, 25\/02\/2019 – 19:07 <\/p>\n\n\n\n
Article Alpes et Midi:<\/p>\n\n\n\n
Publi\u00e9 le 7 mars 2019 <\/p>\n\n\n\n
\u00ab Ce d\u00e9partement souffre d\u2019acc\u00e8s m\u00e9diocres,\nl\u2019emp\u00eachant d\u2019exploiter pleinement ses atouts touristiques et son potentiel\n\u00e9conomique. Nous tenons \u00e0 exprimer formellement notre engagement commun en vue\nde trouver de v\u00e9ritables solutions pour d\u00e9senclaver rapidement et\nd\u00e9finitivement les Hautes-Alpes.<\/em> \u00bb Telle est la profession de foi faite par\nles signataires d\u2019un courrier \u00e0 la Ministre des Transports, Elisabeth Borne,\nconcernant l\u2019enclavement des Hautes-Alpes.<\/p>\n\n\n\nCes signataires sont les D\u00e9put\u00e9s Pascale Boyer et Jo\u00ebl\nGiraud, la S\u00e9natrice Patricia Morhet-Richaud, Jean-Marie Bernard Pr\u00e9sident du\nD\u00e9partement, Roger Didier Maire de Gap, Pr\u00e9sident d\u2019Agglom\u00e9ration et\nvice-pr\u00e9sident \u00e0 la R\u00e9gion, Patrick Ricou Pr\u00e9sident de l\u2019Agence D\u00e9partemental\nde D\u00e9veloppement Economique et Touristique, Eric Gorde, Pr\u00e9sident de la Chambre\nde Commerce et d\u2019Industrie, Michel Garcin, vice-pr\u00e9sident de l\u2019UPE 05 et\nSt\u00e9phane Scarafagio Pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration du BTP 05.<\/p>\n\n\n\n
Est-ce l\u2019union sacr\u00e9e pour une cause moult fois\nd\u00e9battue\u2026 et toujours retoqu\u00e9e ?! Pierre Bernard-Reymond, ex D\u00e9put\u00e9, Secr\u00e9taire\nd\u2019Etat, S\u00e9nateur et maire de Gap, s\u2019\u00e9tait en son temps plu \u00e0 faire la longue\nliste de toutes les occasions manqu\u00e9es par les Hautes-Alpes en termes de\nd\u00e9senclavement, tunnels, ferroviaire, routes\u2026 la liste \u00e9tait longue\u2026\nAujourd\u2019hui o\u00f9 l\u2019argent public manque qu\u2019y aurait-il de chang\u00e9 ? Le\nr\u00e9chauffement climatique et les politiques qu\u2019il induit pourraient-elles\nchanger le cours de l\u2019enclavement haut-alpin ? Enfin l\u2019union entre monde\npolitique et monde \u00e9conomique pourrait-elle faire LA diff\u00e9rence ? Car il faut\nbien se souvenir que le manque d\u2019union a certainement jou\u00e9 en d\u00e9faveur des\nHautes-Alpes \u00e0 de nombreuses reprises, ne serait que dans le dernier dossier,\nl\u2019A51.<\/p>\n\n\n\n
La d\u00e9l\u00e9gation haut-alpine a \u00e9t\u00e9 re\u00e7ue au Minist\u00e8re des\nTransports \u00e0 Paris le 25 f\u00e9vrier. Cela lui a permis de sensibiliser ses\ninterlocuteurs \u00e0 l\u2019urgence de la situation ; d\u2019envisager les pistes\nd\u2019am\u00e9lioration, notamment l\u2019opportunit\u00e9 pour les Hautes-Alpes d\u2019ouvrir une\nren\u00e9gociation des termes de la concession entre l\u2019\u00c9tat et son concessionnaire\nde l\u2019A51, en vue de la r\u00e9alisation d\u2019am\u00e9nagements routiers et autoroutiers en\ndirection de Gap et de l\u2019Avance ou encore le transport ferroviaire. Il faut\ndire que question mobilit\u00e9 le d\u00e9partement ne brille pas par ses propositions.\nSi le train de nuit Paris\/Brian\u00e7on a \u00e9t\u00e9 maintenu pour quelques temps encore,\npersonne n\u2019a de r\u00e9ponse d\u00e9finitive, les autres lignes de chemin de fer tentent\nde survivre, souvent soutenues par des collectifs d\u2019usagers qui veillent au\ngrain. Quant \u00e0 l\u2019A51, renvoy\u00e9e \u00e0 2050 par le gouvernement Hollande plus\npersonne n\u2019y croit.<\/p>\n\n\n\n
Dans le m\u00eame temps, cette d\u00e9l\u00e9gation de haut-alpins a\nlanc\u00e9 la p\u00e9tition\/consultation \u00abD\u00e9senclaver les Hautes-Alpes, une bonne fois\npour toute <\/em>\u00bb via le Net afin de remotiver les haut-alpins sur la question,\net proposer \u00e0 toutes les collectivit\u00e9s, Chambres consulaires, f\u00e9d\u00e9rations et\nsyndicats professionnels des Hautes-Alpes de signer une motion commune.<\/p>\n\n\n\nReste maintenant \u00e0 convaincre l\u2019Etat ! Car c\u2019est \u00e0\nchaque fois l\u00e0 que les volont\u00e9s se sont cass\u00e9 les dents. Y compris lorsque\nPierre Bernard-Reymond avait assur\u00e9 avoir r\u00e9uni des groupes priv\u00e9s pr\u00eats \u00e0\nrelever le d\u00e9fi de la poursuite de l\u2019A51 sous condition de la prolongation de\nleur concession\u2026<\/p>\n\n\n\n
Claudine Usclat<\/p>\n\n\n\n
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