{"id":3073,"date":"2019-02-04T17:43:10","date_gmt":"2019-02-04T16:43:10","guid":{"rendered":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/?p=3073"},"modified":"2019-02-04T17:45:34","modified_gmt":"2019-02-04T16:45:34","slug":"parce-que-la-vie-na-pas-de-prix-il-faut-instaurer-la-gratuite-des-peages-pour-les-vehicules-durgence-prioritaires-en-intervention","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/joelgirauddepute.fr\/index.php\/2019\/02\/04\/parce-que-la-vie-na-pas-de-prix-il-faut-instaurer-la-gratuite-des-peages-pour-les-vehicules-durgence-prioritaires-en-intervention\/","title":{"rendered":"Parce que \u00ab la vie n\u2019a pas de prix \u00bb, il faut instaurer \u00ab la gratuit\u00e9 des p\u00e9ages pour les v\u00e9hicules d\u2019urgence prioritaires en intervention \u00bb"},"content":{"rendered":"

Tribune du Monde<\/strong> le 1er f\u00e9vrier : Alors que les tarifs des p\u00e9ages augmentent le 1er\u00a0f\u00e9vrier, Fabien Matras, d\u00e9put\u00e9 LRM du Var, et plus de cent d\u00e9put\u00e9s, dont Jo\u00ebl GIRAUD\u00a0expliquent que les soci\u00e9t\u00e9s d\u2019autoroutes pourraient arguer de pr\u00e9judices financiers pour refuser la gratuit\u00e9 des p\u00e9ages pour les v\u00e9hicules de pompiers, de SAMU ou de police.<\/p>\n

https:\/\/www.lemonde.fr\/idees\/article\/2019\/02\/01\/parce-que-la-vie-n-a-pas-de-prix-il-faut-instaurer-la-gratuite-des-peages-pour-les-vehicules-d-urgence-prioritaires-en-intervention_5417923_3232.html?xtmc=matras&xtcr=1<\/a><\/p>\n

Citoyens, professionnels, s\u00e9nateurs, d\u00e9put\u00e9s, ministres, sommes tous reconnaissants \u00e0 nos forces de s\u00e9curit\u00e9 et de secours. Nous avons tous, \u00e0 un moment de notre vie, ressenti et exprim\u00e9 cette reconnaissance et cette gratitude \u00e0 l\u2019\u00e9gard de celles et ceux qui sauvent nos vies et assurent notre s\u00e9curit\u00e9 au p\u00e9ril de la leur. Aujourd\u2019hui comme hier, pas un, pas une, pour d\u00e9fendre l\u2019acquittement des p\u00e9ages autoroutiers pour les v\u00e9hicules d\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral prioritaires en intervention. Quoi de plus naturel\u00a0?<\/p>\n

Faire payer les taxes de p\u00e9ages autoroutiers aux v\u00e9hicules de secours en intervention revient \u00e0 fixer pour principe g\u00e9n\u00e9ral la mon\u00e9tisation de la vie humaine. Fort de ce constat et \u00e0 l\u2019occasion de cette nouvelle mandature, le l\u00e9gislateur a souhait\u00e9 mettre fin \u00e0 cette situation et a vot\u00e9 en\u00a0novembre\u00a02017, dans un large consensus, la gratuit\u00e9 des p\u00e9ages pour les v\u00e9hicules d\u2019urgence prioritaires en intervention.<\/p>\n

Depuis, un Parlement et un gouvernement unanimes s\u2019appliquent \u00e0 construire le nouveau cadre l\u00e9gal. Or, aujourd\u2019hui, il s\u2019av\u00e8re que pour appliquer la loi, l\u2019Etat pourrait \u00eatre tenu d\u2019indemniser les soci\u00e9t\u00e9s d\u2019autoroutes pour des questions de manque \u00e0 gagner. Celles-ci pourraient arguer de pr\u00e9judices financiers afin de ne pouvoir r\u00e9pondre aux conditions de mise en application du d\u00e9cret visant la gratuit\u00e9 des p\u00e9ages pour ces v\u00e9hicules de pompiers, de SAMU, de police ou de gendarmerie. Et ce au regard de \u00ab\u00a0difficult\u00e9s contractuelles\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n

Faire preuve d\u2019exemplarit\u00e9<\/h2>\n

Contrats, compensations financi\u00e8res, contraintes de rentabilit\u00e9, dividendes, chiffre d\u2019affaires\u2026 Autant d\u2019imp\u00e9ratifs et d\u2019arguments qui s\u2019entendent afin d\u2019ancrer des politiques r\u00e9pondant au principe de r\u00e9alit\u00e9, mais qui doivent s\u2019effacer devant l\u2019urgence d\u2019un appel \u00e0 l\u2019aide. Si le respect des contrats est un principe essentiel, nous devons n\u00e9anmoins collectivement faire preuve d\u2019exemplarit\u00e9 citoyenne. Particuli\u00e8rement \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 le peuple de France s\u2019engage et participe \u00e0 l\u2019effort national de redressement et de transformation.\u00a0<\/span><\/p>\n

Les Fran\u00e7aises et les Fran\u00e7ais attendent que les soci\u00e9t\u00e9s d\u2019autoroutes soient \u00e0 la hauteur d\u2019un mod\u00e8le \u00e9thique et d\u2019un d\u00e9veloppement \u00e9conomique renouvel\u00e9. Il n\u2019est pas question ici d\u2019altruisme ou de philanthropie, mais simplement d\u2019humanit\u00e9. Le r\u00f4le et la place des entreprises dans l\u2019espace public \u00e9voluent\u00a0: leur vocation soci\u00e9tale est d\u00e9sormais consid\u00e9r\u00e9e comme une valeur ajout\u00e9e au profit de la communaut\u00e9 nationale. Notre mod\u00e8le de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure et civile n\u2019a pas d\u2019\u00e9gal dans le monde, il est donc juste d\u2019affirmer qu\u2019il n\u2019a pas de prix. En ce sens, ces soci\u00e9t\u00e9s doivent reconna\u00eetre le m\u00eame caract\u00e8re et le m\u00eame traitement de gratuit\u00e9 des p\u00e9ages aux interventions des v\u00e9hicules d\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral prioritaires, que leurs op\u00e9rations se d\u00e9roulent sur le r\u00e9seau des soci\u00e9t\u00e9s ou qu\u2019ils soient emprunt\u00e9s pour porter secours partout ailleurs.<\/p>\n

La d\u00e9tresse ne conna\u00eet pas les p\u00e9ages. La vie n\u2019a pas de prix. Quel que soit le lieu de l\u2019intervention, nous devons collectivement concourir aux op\u00e9rations de secours.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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